Yacht lak: fordele og ulemper

 Yacht lak: fordele og ulemper

Opfindelsen af ​​lak i Europa tilskrives den tyske munk Theophilus, der levede i XII århundrede, selvom dette synspunkt ikke deles af mange. Yacht lakker er forskelligt kaldt skib eller yacht. Der er en opfattelse af, at navne "dæk", "yacht", "skib" er intet andet end et almindeligt reklameflyt. Overvej egenskaberne, fordele og ulemper ved dette materiale.

Anvendelsesområde

Oprindeligt skib eller yacht lak anvendt i skibsbygning. Det blev anvendt til dele af skroget af skibe, både og yachter af træ i kontakt med vand. Den blev kun brugt udenfor, fordi lakgassen var giftige nok til mennesker. Denne lak er effektiv, vandtæt og let tilgængelig.

Til dato anvendes den ikke kun til det tilsigtede formål, men bruges til at belægge overfladerne af dele:

  • underkastet store belastninger
  • under påvirkning af aggressivt miljø
  • under reparationsarbejde indenfor og uden for lokaler til forskellige formål.

    Hovedfunktionen af ​​lak - beskyttende. Det danner en film baseret på urethan og modificerede polyethere, der beskytter materialet, der behandles.

    Lakering af trækonstruktioner udefra giver pålidelig beskyttelse mod fugt, solvarme, mekanisk, kemisk, biologisk og anden skade.

    Påfør denne lak på en række forskellige overflader og genstande:

    • møbler;
    • musikinstrumenter;
    • over parket;
    • trævæg og loftpaneler;
    • dørstænger;
    • indvendige og indgangsdøre
    • vægbeklædning i saunaer og bade.

      Påfør det, og når du udfører facadearbejde (herunder belægningen af ​​bitumenbasen).

      fordele

      Skibslak har mange forskellige fordele. Overveje det mest relevante.

      • Fremragende vedhæftning til træ. Det har en høj grad af adhæsion på overfladematerialet. Det straks imprægnerer overfladematerialet, forbliver i trækonstruktionerne i lang tid og har en lang effekt.
      • Ikke udsat for skadelig UV. Solen har næsten ingen negativ indvirkning på materialet, der er overtrukket med yachtlak, da det indeholder specielle komponenter, der absorberer denne stråling samt lysstabilisatorer, som omdanner UV-stråler til varme. Dette holder beskyttelsesfilmen intakt.
      • Gør overfladen attraktiv. Den dekorative del af belægningen spiller en stor rolle for at gøre opmærksom på produktet. Denne belægning ser godt ved.
      • Hydrofobicitet. Dette værktøj forbedrer træets fugtmotstand, hjælper med at slippe af med de skadelige virkninger af rot, mug eller svamp, der ødelægger træ.
      • Slidstyrke. Filmen giver holdbarhed og modstand mod slid af materialet. I dette tilfælde er belægningen beskyttet mod ridser og chips.
      • Modstandsdygtighed overfor kemikalier. Der er ingen reaktion med syrer, alkalier, salte. Dette tillader, om nødvendigt, at tørre overfladen ved hjælp af husholdningskemikalier.
      • Fleksibilitet. Overfladen belagt med denne lak kan bøje uden væsentlig skade på filmen. Det vil dog ikke knække.
      • Forholdsvis lav pris. Tilgængelighed ved køb er en anden fordel ved yacht lak udover andre egenskaber. At spare penge gør dette produkt populært hos en bred vifte af kunder.

      mangler

      Yacht lak er sprød i kulden.Det kan ikke modstå den lave temperatur: dette ændrer materialets egenskaber. Derudover er det farligt for helbredet. For at forbedre brugen af ​​disse materialer omfatter mange fremstillingsvirksomheder forskellige komponenter. Problemet er deres toksicitet.

      Xylen og toluen er stoffer i benzengruppen, hvis giftige dampe trænger ind i menneskekroppen gennem indånding og gennem huden.

      Sådanne forgiftninger medfører stor skade for menneskekroppen.Derfor, når man arbejder med yacht lakering materialer i rummet, er sikkerhedsforanstaltninger et must. Tilstedeværelsen af ​​gennem ventilation er stærkt anbefalet brug af åndedrætsværn eller gasmasker. Takket være udviklingen i produktionen og udviklingen af ​​nye teknologier kan i dag nogle slags yachtlakker anvendes til indendørs arbejde. Ud fra udsigten for menneskets eksponering forårsager akrylbaserede yachtlakker den mindste skade på sundheden, fordi de er vandbaserede.

      Beskyttende belægninger

      For at vælge en lak er det nødvendigt at vælge et lakemateriale, der er egnet til sammensætning, egenskaber og udseende fra hele rækken af ​​dagens forslag.

      Overvej de varianter af yacht lak:

      • Alkyd look er mest populær blandt købere. Det er holdbart og billigt. Det kan dog ikke bruges til lukkede rum på grund af giftig fordampning af komponenter, derfor bruges den kun til udendørs arbejde.
      • Uretanalkyd indeholder giftige stoffer, som alkydlak, men i meget lavere koncentrationer. Af denne grund er det tilladt at bruge til indretning. Filmen, som han skaber, er varmebestandig, takket være urethanblødgørere indbefattet i denne type lak. Urethane-alkyd - den eneste lak, som kan bruges i kombination med "varm gulv" uden frygt for, at der under drift vil blive revner.
      • Alkyd urethan type Modstandsdygtig over for pludselige temperaturændringer, tørrer den hurtigt nok. Imidlertid er lakken selv giftig, så den kan kun bruges udendørs.
      • Akryl lak producerer vandbaseret, den indeholder en lav procentdel af skadelige stoffer, er den sikreste under tørring og drift. Denne type lak kaldes yacht, men det anbefales ikke at blive brugt hvor det kan komme i kontakt med vand, hvilket benægter sit navn.

        Ifølge lysets reflektivitet er sorter af dæklaks opdelt i tre typer:

        1. Glans har en god grad af refleksion af lys, men kræver mere omhu, når du forlader, ideelt glat overflade til overlay.
        2. Frostet afspejler lyset er ikke så godt som blankt, men maskerer forurening, der faldt på dem, visuelt skjuler uregelmæssigheder.
        3. Nogle gange kaldes lakker halvglans eller halvglans.

        Anvendelsesmetoder og sikkerhedsforanstaltninger

        Enhver skib lak er anvendt i henhold til visse regler.

        • Det er nødvendigt at rengøre overfladen grundigt fra uregelmæssigheder, rester af lim, maling.
        • Det anbefales at påføre lak ved en temperatur fra +150 til +35 grader C og luftfugtighed under 80% ved hjælp af en rulle, børste eller sprøjte.
        • Træet skal tørres til et fugtindhold på mindre end 20%.
        • Det er ønskeligt at prale overfladen før maling ved hjælp af desinfektionsmidler.
        • Lak anvendes i 2-3 lag, det er muligt at tilføje farvekombinationer.
        • Graden af ​​tørring af lakken, hvor den ophører med at være klæbrig, når den berøres, er omkring fire timer.
        • Det er vigtigt at tjekke den komplette tørring, før du anvender det næste lag.
        • Det gennemsnitlige forbrug er 80-120 g / m2.
        • Ved påføring anbefales det at bruge beskyttelsesudstyr, efter arbejdet er det nødvendigt at ventilere rummet grundigt.

        Denne lak er brændbar. Det er strengt forbudt at bortskaffe det i septiktanke (kloakker).

        Afslutningsvis vil jeg gerne nævne nogle af de mest pålidelige producenter, hvis produkter er efterspurgte fra købere.Disse omfatter: Tikurilla (forbrug 1 l / 11 m2), Eurotex, Marshall, NovBytChem, Rogneda, Polir, Neomid, Belinka.

        Resultatet af malerierne yacht lak, se følgende video.

        Kommentarer
         Forfatter
        Oplysninger til reference. Ved byggeproblemer skal du altid konsultere en specialist.

        Entré

        Stue

        soveværelse