Garage døre: gør-det-selv produktion

De fleste af mændene er vanvittige om deres bil og er klar til at tilbringe en masse tid i garagen. Men at bygge en stor garage og dekorere den som du vil have, skal du investere mange penge. Heldigvis kan du mestre finesserne om selvfremstilling af nogle elementer af strukturen, for eksempel garageporte.

Om alle nuancer forbundet med fremstilling, installation og vedligeholdelse af dem, og vil blive diskuteret i vores artikel.

Følgende garage dør muligheder er tilgængelige:

• swing;
• glidende;
• løft og dreje (foldning);
• løftesektion (foldning);
• rekylerende;
• rulle (rulleudløser eller rulleudløser).

Nu overvejer vi i detaljer designelementerne i hver type, ordningen for deres funktion, fordele og ulemper. Og også vi vil fortælle om hvilket materiale der skal vælges for at gøre garagedøren uafhængigt (træ, galvaniseret jern eller bølgepap), hvordan man styrker flapperne og hvordan man male dem.

For at lave en pålidelig og høj kvalitet port med dine egne hænder, skal du tage højde for de grundlæggende nyanser af strukturen af ​​hver type.

Swing garage døre - den mest almindelige mulighed, kendt siden oldtiden for dens pålidelighed og bekvemmelighed.

Det konstruktive princip er ekstremt enkelt - svingdørene består af to skodder, baseret på metalrammen. De kan være træ, jern, lavet af profilerede plader. Lukket på eksterne og indvendige låse og bolte. For ekstra komfort kan du skære en wicket dør i en af ​​dørene.

Vigtigste fordele: omkostningseffektivitet, brugervenlighed, høj grad af sikkerhed. Ulemper: Brug fri plads foran garagen for fuld åbning.

Hvis du tilslutter et drev til svingporten, kan du automatisere dem og gøre dem til glidende.

Moderne, pæn og kompakt løsning, mere egnet til isolerede garager beliggende på beskyttede kooperativer. Grundlaget for designet er en dør af galvaniseret stål eller aluminium, som stiger op og fastgøres parallelt med gulvet ved hjælp af et hængslet drev, specielle styr og en klemme.

Vigtigste fordele: pladsbesparende, brugervenlighed. Ulemper: høj pris, lavt beskyttelsesniveau, fremstillingskompleksitet.

En meget bekvem type port, der giver høj stramhed og ikke besætter et stort rum. Skematisk diagram er baseret på brydning af en metalramme bestående af vandrette sektioner i processen med åbning og placering under loftet.

Funktionen af ​​mekanismen udføres af hængselsløjferne, som forbinder segmenterne, og rullerne bevæger sig langs styreskinnerne. Folding porte har god lydisolering, da hver sektion styrkes af deres tætning.

Vigtigste fordele: alsidighed. Ulemper: høj pris, lav anti-indbrud.

Forholdsvis billig, effektiv og nem at bruge mulighed. Designet arbejder på klædeskabsprincippet og består af en metaldør, der bevæger sig langs garagevæggen ved hjælp af et system af guider og ruller. Indtrækbare porte kan installeres både udenfor og inde i garagen.

En sjælden slags letvægtsport. Ruller er bedre at bruge i beskyttede kooperativer. Ved mekanismen for deres handling ligner de rulleskodder og består af aluminiumplader, der er samlet i en speciel blok fastgjort øverst.

Vigtigste fordele: pladsbesparende, nem betjening. Ulemper: skrøbelighed og usikkerhed.

Efter at have studeret designfunktionerne af forskellige typer, kan vi konkludere, at det er nemmest at fremstille og installere svinggaragedøre. Deres produktion kræver ikke konstruktion af komplekse tegninger, tilgængeligheden af ​​faglige færdigheder og brugen af ​​specialiserede værktøjer.

Og hvordan man gør det selv, læs nedenfor.

Den glatte installation og nem betjening af døren er direkte afhængig af streng overholdelse af fremstillingsteknologien. Vi præsenterer din opmærksomhed en universel trinvis vejledning til produktion af svingporte til garagen.

Til det arbejde, vi har brug for:

1. målebånd;
2. square;
3. niveau (det er muligt at bruge både konstruktion og hydraulik);
4. bulgarsk;
5. svejsemaskine.

I arbejdet vil der blive brugt:

1. hjørner til montering af monteringsrammen (det er bedre at give præference for hjørnerne af stål 65x65 eller 40x40 mm);
2. et dække til skodder (træet, et professionelt gulv eller et integreret metalark anvendes oftest);
3. et sæt eksterne og indvendige låse (bolte eller bolte efter eget valg);
4. profil (for eksempel størrelse 60x30 mm);
5. hængslet jern hængsler til fastgørelse døre.

For at gøre en pålidelig og præcis port uden revner og alle mulige uregelmæssigheder skal du omhyggeligt nærme målingen af ​​åbningen og den efterfølgende overførsel af dataene til tegningen.

Garageåbningsmålingsalgoritme:

1. Vi måler bredden. Typisk varierer denne tal fra 3 til 5 meter afhængigt af køretøjets størrelse. Ideelt set bør afstanden fra bilen til rammens ramme ikke være mindre end 30 cm på begge sider.
2. Mål højden. Denne størrelse fjernes også baseret på bilens parametre.

Vi overfører de resulterende tal til papiret og angiver materialerne. Tegningen kan være vilkårlig, vigtigst af alt, dens nøjagtighed.

Swing porte består af 3 grundlæggende elementer: en ramme ramme (drejning), døre (sash) og hængsler.

Den første ting du har brug for at forberede delene og svejses kassen, efter den teknologiske orden:

1. Tag det tilberedte område og skær det i flere lige dele. Første halvdel skal svare til bredden af ​​garagedøren, den anden skal svare til deres højde.
2. De resulterende segmenter er lagt ud på en flad overflade i rette vinkler og kontrollerer graderne grundigt med et målebånd.
3. Nu skal vi svejse kassen af ​​færdige dele.

Arbejde på dette stadium bør udføres med særlig opmærksomhed, fordi portens stramhed og bekvemmeligheden ved deres drift afhænger af den.

Dørrammens ramme omfatter følgende punkter:

1. Vi tager en kant af profilrøret og opdeler den i 4 stykker med en længde, der adskiller sig fra højden af ​​slangen med 20 mm, og en anden 4, hvis størrelse beregnes ved hjælp af formlen: bredden af ​​slangen / 2 - 35 mm Alle disse beregninger er udført for at sikre lette adgang til fremtidige døre i åbningen.
2. Læg delene på en glat lige overflade i 90 grader vinkler, kontroller dem med en firkant.
3. Vi svejsede segmenterne mellem hinanden og fik den færdige ramme.

Huden er også et af de vigtigste stadier af arbejdet, da strukturens udseende og funktionalitet er afhængig af læsefærdigheden og klarheden i dens gennemførelse. Hvordan laver man døren?

Vi præsenterer din opmærksomhed en detaljeret vejledning:

1. Vi tager forkøbt materiale. For eksempel et solidt stykke jern.
2. Skær det til størrelse. Desuden skal foringen af ​​venstre skærm overlappe højre med 2 cm.
3. Svejs lærredet til rammen, først i midten og langs kanterne for at rette dem, og derefter rundt om omkredsen.

Før vi begyndte at arbejde, købte vi hængslede jern hængsler til fastgørelse af døre. Nu er det tid til at installere dem.

Dette gøres meget nemt:

1. Først skal du svejse det nederste hængselelement til rammens ramme og toppen - til ydersiden af ​​rammen.
2. Styrk forbindelsen ved at påføre en bøjet metalstrimmel på toppen af ​​løkken og svejs forstærkningsindsatsen indvendigt.

Udvælgelse og korrekt installation af en pålidelig lås sikrer din bils sikkerhed. Derfor er det nødvendigt at nærme sig dette stadium med fuldt ansvar.

Udenfor er garager normalt lukket med en lås eller hængelås og indefra - med en stiftstopper.

Installer mortise lås er ikke svært, men hvordan man monterer proppen, overvejer vi mere detaljeret:

1. Først kører vi et stykke rør ind i jorden - den bevægelige del af proppen kommer ind i den.
2. Brug den forstærkede del som den bevægelige del. Det skal trådes gennem hængslet på døren.
3. For at designet skal fungere med succes, er det nødvendigt at konstant overvåge rensens renhed.

Før den endelige installation af garagerdøren skal søjlen være malet for at beskytte metalet mod korrosion og forbedre de overordnede æstetiske kvaliteter. Efter for-priming påføres frostresistent maling på metal eller emalje i 2-3 lag på døren.

I afslutning af portfremstillingsprocessen er det nødvendigt at udføre deres indre isolering, ellers vil mindst 50 procent af varmen forlade rummet. Og du ser, varme garager er meget mere behagelige. Til isolering anvendes der sædvanligvis skum, polystyrenskum eller glasuld. Varmeisolerende materiale er fastgjort til indersiden af ​​ventilerne og er lukket ovenfra med klapbræt eller træplanker.

Så vi har undersøgt detaljeret de vigtigste faser af den uafhængige produktion af sving garage døre. Det er fortsat at forstå problemerne med deres installation: hvordan man hæver rammen, hænger dørene, reparerer strukturen og installerer drevet for at automatisere det.

Når du har færdiggjort fremstillingen af ​​alle elementer i dørstrukturen, kan du begynde at installere dem.

Installationsalgoritmen er også ret simpel:

1. Først skal du installere rammebilleder. De er fastgjort til bakkerne i garageåbningen ved hjælp af lange metalstifter (15-20 cm).
2. Overdreven stifter, der rager udad, skæres af, jordes og maskeres med maling, så de ikke forstyrrer lukke dørene i fremtiden.
3. Nu skal du forbinde de indvendige og ydre kasser ved hjælp af jernplader, jumpers.
4. Det er fortsat at hænge rammen på løkken og vurdere det færdige arbejde.

For større brugervenlighed kan svingporte udstyres med et specielt drev, der drives af elektricitet - det vil gøre dem automatiske. Handlingsplanen for en sådan anordning er baseret på anvendelse af guider fra profilen, som aktiveres af den elektriske motor.

Sammenfoldelige og stigende rulledøre kan også monteres uafhængigt, hvis der er klare åbningsmekanismer (skodder, glidelejer, strimler, ruller og klemmer), som sælges i hardwareforretninger. Alt du skal gøre er at lave en ramme og samle strukturen i overensstemmelse med den vedlagte vejledning, og også for at forsegle den.

For at installere skydeporten behøver du ikke en ramme. Alt der er nødvendigt er at lave et profileret ark og komprimere den store klap. Hvis det ønskes, kan det skære porten. Installation er reduceret til placeringen af ​​dele af tilbehør i henhold til vejledningen.

For at gøre alt så godt som muligt tager vi højde for fagfolkets mening:

• Du bør ikke begrænse dig til at læse et par artikler med retningslinjer for uafhængig produktion af garageporte.Nu på internettet er der mange detaljerede video tutorials og anmeldelser om dette emne.
• Valg af materialer til arbejde, foretrækker en lys og moderne. Derefter er den videre drift af det færdige design ikke vanskeligt og kræver ikke indsats.

• For at skabe en læselig og læsbar tegning kan du bruge enkle specialiserede programmer som: KOMPAS-3D, AutoCAD, NanoCAD, FreeCAD osv.
• Ved svejsning af dele af rammens ramme skal det huskes, at for større styrke er det bedre at forbinde hjørnernes kanter, der ligger overlappet.
• For komfortabelt arbejde i garageportens design, glat åbning og lukning af dørene og blød funktion af låse og låse, er det vigtigt at huske om smøring og overvågning af systemernes renlighed.

• For at forbedre de varmeisolerende egenskaber kan du først dække forseglingen med polyethylen, og først derefter dække det med klapbræt.
• Garage døre behøver ikke at være standard eller banal. Der er en masse stilfulde og originale løsninger til deres skabelse og design. Det hele afhænger af din fantasi og budget.

Afslutningsvis inviterer vi dig til at se et par billeder af de færdige garageporte af forskellige typer.

Sådanne velkendte swing garage døre kan også overraske os med deres mange forskellige design fra klassisk til moderne.

Overalt er der plads til kreativitet. Selv i garagen! Især hvis denne garage er dekoreret med en så lys port.

Kvalitet og koncise sektionsdøre - et tegn på god smag af deres ejer.

Connoisseurs af europæisk stil, uden tvivl vil sætte pris på de stilfulde og lette rulleskodder.

Kompakt og praktisk i drift ser skydedøre også meget imponerende ud.

Hvordan man laver en port med egne hænder, se den næste video.